SunPass, E-PASS и Toll-By-Plate: как платить за платные дороги Флориды и не переплачивать

Во Флориде много платных дорог, и почти на всех уже нет кассы и шлагбаума. Вы проезжаете под металлической рамкой над дорогой (gantry), а камера и антенна сами решают, как с вас взять деньги. С транспондером пошлина списывается со счёта по самому низкому тарифу. Без него хозяину машины придёт бумажный счёт по почте, дороже и с комиссией. Если счёт не оплатить, будут штраф и блокировка регистрации машины.

Этот гайд для тех, кто только начал ездить по Флориде: получил права, купил машину, взял машину напрокат в аэропорту Майами или Орландо. Разберём, какой транспондер купить, чем SunPass отличается от E-PASS, что делать со счётом Toll-By-Plate, как не переплатить прокатной компании, как оспорить ошибочное начисление и как отличить настоящее сообщение от мошеннического SMS.

Цены и правила ниже актуальны на октябрь 2026 года. Тарифы на конкретных участках меняются, поэтому перед поездкой проверяйте калькуляторы на сайтах операторов дорог.

Коротко: главное за минуту

• Наличными почти нигде не заплатить. Флоридские платные дороги переходят на безналичную оплату, а CFX в Орландо уже полностью перешёл на безналичную оплату. Платить придётся транспондером или по счёту, который приходит на номер машины.
• Самый дешёвый способ — транспондер. SunPass Mini стоит $4.99 плюс налог, SunPass PRO — $14.95 плюс налог. Наклейка E-PASS от CFX бесплатная. Пошлины по транспондеру ниже, чем по номеру: на дорогах CFX по номеру платят вдвое больше.
• У каждого счёта Toll-By-Plate есть комиссия. Florida's Turnpike добавляет $2.50 к каждому счёту (invoice). Если не оплатить вовремя, придёт второй счёт, потом долг передадут коллекторам и заблокируют регистрацию машины.
• За неоплату выписывают штраф. По закону это нарушение ПДД, которое считается moving violation. Штраф через суд — $100 плюс пошлина, но в большинстве случаев можно закрыть дело дешевле и без баллов, если не тянуть.
• Прокатные программы дорогие. Если у вас есть свой SunPass PRO или E-PASS Uni, добавьте номер арендованной машины в свой счёт на даты аренды. В аэропорту Орландо есть бесплатный Visitor Toll Pass.
• SMS про «неоплаченный проезд» со ссылкой почти всегда мошенничество. SunPass пишет SMS только с короткого номера 786727 и не требует срочно платить по ссылке. Проверяйте долг только в приложении или на официальном сайте.
• Программа скидок Toll Relief закончилась. Государственная скидка 50% для частых поездок действовала до 31 марта 2025 года. На октябрь 2026 года новой не объявлено, но скидки за объём у CFX и отдельные скидки у GMX остались.

Кто владеет платными дорогами Флориды

Единой «платной компании» во Флориде нет. Дорогами владеют разные агентства, но их системы связаны: любой флоридский транспондер работает на всех платных дорогах штата. Знать владельца нужно для двух вещей: чтобы понять, от кого пришёл счёт, и чтобы знать, куда звонить, если он ошибочный.

Майамское агентство раньше называлось MDX (Miami-Dade Expressway Authority). В 2019 году законодатели штата заменили его на GMX, после чего несколько лет шли суды. Для водителя важно одно: дороги 836, 112, 874, 878 и 924 оплачиваются SunPass или любым совместимым транспондером, а счета по номеру выставляет и пересылает система SunPass.

В Джексонвилле платных дорог немного: First Coast Expressway и экспресс-полосы на I-295 и I-95. Но на экспресс-полосах действует особое правило, о нём ниже.

Три способа платить и сколько стоит каждый

1. Транспондер. Это маленькая наклейка или коробочка на лобовом стекле, привязанная к предоплаченному счёту. Под рамкой пошлина списывается автоматически, по самому низкому тарифу. Florida's Turnpike пишет, что клиенты SunPass в среднем экономят 25% по сравнению с Toll-By-Plate.

2. Toll-By-Plate (на CFX — Pay By Plate). Камера фотографирует номер, и владельцу машины по адресу из регистрации приходит счёт. Тариф выше, плюс комиссия за каждый счёт. Разница зависит от дороги: на CFX тариф по номеру ровно в два раза выше, чем с E-PASS, а в Тампе THEA берёт на 36 центов больше на каждом пункте сбора и отдельно доплату за каждый бумажный счёт.

3. Программа прокатной компании. В арендованной машине пошлины по номеру или по встроенному транспондеру списывает сама прокатная компания или её подрядчик. Сверху добавляется плата за услугу, часто посуточная. Это самый дорогой вариант, если ездить по платным дорогам часто.

SunPass: Mini или PRO

SunPass — предоплаченная программа штата, её ведёт Florida's Turnpike Enterprise. На октябрь 2026 года продаются два транспондера.

Сеть E-ZPass — это северо-восток и Средний Запад: Нью-Йорк, Нью-Джерси, Пенсильвания, Массачусетс, Мэриленд, Вирджиния, Огайо, Иллинойс и другие штаты. Полный список есть на странице SunPass сайта Florida's Turnpike. Если вы ездите к родственникам в Нью-Йорк или Чикаго, берите PRO. Если ездите только по Флориде, хватит Mini.

Купить транспондер можно в Publix, CVS, Walgreens и других магазинах, на сайте sunpass.com, по телефону 1-888-TOLL-FLA (1-888-865-5352) или в центре обслуживания SunPass. Купленный в магазине транспондер ещё не работает: его нужно активировать на сайте или в приложении SunPass и пополнить счёт. В материалах Turnpike указан минимальный баланс $10. Точную сумму на момент активации проверьте в приложении.

Удобнее всего включить автоматическое пополнение (Easy Pay). Когда баланс падает до порогового уровня, система сама списывает деньги с карты или банковского счёта. Без автопополнения можно платить вручную онлайн, по телефону, в центре обслуживания или наличными в магазинах-партнёрах.

SunPass оплачивает не только дороги. Им можно платить за парковку в большинстве крупных аэропортов Флориды, в Порт-Канаверал и у стадиона Hard Rock Stadium в Майами.

E-PASS и другие совместимые транспондеры

E-PASS — программа CFX из Орландо. Её транспондеры работают на всех платных дорогах Флориды, как и SunPass. Выбирать между ними стоит по цене и скидкам, а не по тому, где вы живёте.

Для счёта E-PASS CFX просит водительское удостоверение, номер и данные машины (марка, модель, год), карту или банковский счёт и начальный депозит $10, который пойдёт на будущие пошлины. Ежемесячной платы за счёт нет. Открыть его можно на сайте GetEPASS.com, по телефону (407) 823-7277 или (800) 353-7277 или лично в E-PASS Service Center по адресу 525 South Magnolia Ave, Orlando.

У E-PASS есть скидка за объём, которой нет у SunPass. Если транспондер сделал за календарный месяц от 40 до 79 поездок по дорогам CFX, следующим месяцем на счёт вернётся 20% от этих пошлин. За 80 и больше поездок вернётся 25%. Регистрироваться не нужно, достаточно держать счёт в порядке. Для тех, кто каждый день ездит по 408 или 417, это заметные деньги.

Во Флориде принимают и другие транспондеры: LeeWay (округ Ли), Peach Pass (Джорджия), NC Quick Pass (Северная Каролина) и E-ZPass. Если вы переехали из Нью-Йорка или Нью-Джерси со своим E-ZPass, он будет работать во Флориде, но привязан к счёту в другом штате. Если вы остаётесь надолго, удобнее завести местный транспондер.

Как правильно открыть счёт и установить транспондер

Почти все «необъяснимые» счета у владельцев транспондеров возникают по одним и тем же причинам. Florida's Turnpike прямо называет главные из них: устаревший номер машины в счёте, недостаточный баланс, просроченная карта, неправильно установленный или неисправный транспондер. Поэтому делайте так.

1. Выберите транспондер. Только Флорида — Mini или бесплатная наклейка E-PASS. Поездки на север или мотоцикл — PRO или Uni.
2. Откройте счёт. Понадобятся номер транспондера, номер машины и штат регистрации, данные машины, способ оплаты и стартовый депозит.
3. Включите автопополнение и укажите карту, срок действия которой не истекает в ближайшие месяцы.
4. Наклейте транспондер правильно. Место — на внутренней стороне лобового стекла, прямо за зеркалом заднего вида. Стекло должно быть чистым и сухим. Mini нельзя переклеить: после снятия он перестаёт работать.
5. Проверьте номер машины. Номер в счёте должен совпадать с машиной, где стоит транспондер. Если в семье несколько машин и транспондеров, каждый привязан к своему номеру.
6. Подождите сутки. CFX предупреждает: новый транспондер может начать читаться на дорогах других агентств только через 24 часа. Если сразу поехать по Turnpike или I-4 Express, может прийти счёт по номеру.

Для недавно приехавших: CFX называет водительское удостоверение среди документов для открытия счёта. Если у вас пока только иностранные права или вы ещё не получили флоридские, перед покупкой позвоните оператору и уточните, что принять могут. Номер социального страхования (SSN) в перечне документов CFX не указан.

Toll-By-Plate: как приходят счета

Если транспондера нет, он не прочитался или на счёте нет денег, камера фотографирует номер. Дальше система находит владельца машины по базе регистрации и присылает ему счёт по почте. Счёт приходит на того, на кого зарегистрирована машина, а не на того, кто был за рулём.

У Florida's Turnpike порядок такой:

• в один счёт (Toll Enforcement Invoice) собираются поездки примерно за 30 дней;
• к каждому счёту добавляется административная плата $2.50;
• срок оплаты (due date) указан в самом счёте;
• если не заплатить к сроку, придёт второй счёт;
• после второго счёта долг могут передать коллекторам, которые добавят свои сборы;
• FDOT может заблокировать регистрацию (Registration Stop): вы не сможете продлить регистрацию и получить новую наклейку на номер, пока не оплатите долг.

На дорогах CFX счёт называется Pay By Plate. Тариф по номеру там вдвое выше, чем с E-PASS. CFX советует платить в течение 30 дней, иначе возможна блокировка регистрации машины или продления прав. THEA в Тампе тоже ждёт оплаты в течение 30 дней. При задержке начисляются дополнительные сборы, а регистрация блокируется.

Если вы точно знаете, что проехали без транспондера, не обязательно ждать письма. Счёт можно найти и оплатить заранее на sunpass.com или в приложении SunPass по номеру машины. По дорогам CFX можно позвонить по номеру 407-690-5200 и назвать номер машины и даты поездок. А если вы ездите редко, но регулярно, можно открыть предоплаченный счёт Toll-By-Plate, без транспондера.

Оплатить счёт Turnpike можно на sunpass.com, в личном кабинете SunPass (раздел Pay Toll Enforcement Invoice), по телефону 1-888-TOLL-FLA или чеком на FDOT по адресу из счёта: FDOT/SunPass, P.O. Box 31241, Tampa, FL 33631-3241. Счета CFX оплачиваются на сайте CFX, в приложении E-PASS, в центре обслуживания или чеком на Central Florida Expressway Authority, PO Box 585070, Orlando, FL 32858.

Если не платить: штраф, баллы и блокировка

Неоплата проезда — это нарушение ПДД по статье 316.1001 законов Флориды. Оно некриминальное (noncriminal traffic infraction), но приравнено к движенческому нарушению (moving violation). После невыплаченных счетов агентство может выписать владельцу машины штраф (Uniform Traffic Citation) и прислать его почтой. Почтовое уведомление по закону считается вручённым.

Что дальше, зависит от того, как быстро вы среагируете. Порядок описан в статьях 318.14 и 318.18:

Если за рулём был другой человек, например вы одолжили машину знакомому, закон даёт 14 дней. За это время нужно подать письменное заявление под присягой (affidavit) с именем, адресом, датой рождения и номером прав этого водителя. Если машину угнали, прикладывается полицейский протокол. Ложное заявление — уголовное правонарушение (misdemeanor).

Агентства передают в FLHSMV списки должников, и тем выдача номеров и продление регистрации запрещены для любой машины. Узнать, есть ли блокировка, можно в онлайн-проверке FLHSMV (MV Check) по VIN. GMX для вопросов о блокировке даёт телефон FLHSMV 850-617-2000, THEA — отдельную линию 877-754-1431.

Экспресс-полосы: особые правила

Экспресс-полосы (express lanes) — отдельные полосы на I-95, I-595, I-75, I-4 и I-295. Цена проезда меняется в зависимости от загруженности и показывается на табло перед въездом. Отделены они пластиковыми столбиками.

На 95 Express в Майами-Дейд и Бровард нужен SunPass или другой транспондер, принимаемый во Флориде. Если въехать без него, номер сфотографируют, владельцу придёт счёт за поездки за 30 дней с административной платой $2.50 и штраф $25 за каждый день нарушения. Если не разобраться со счётом, следующий шаг — штраф через суд.

На I-4 Express в Орландо и на экспресс-полосах I-295 в Джексонвилле нельзя ни заплатить наличными, ни получить счёт по номеру. Ехать можно только с транспондером. Без него придёт уведомление о нарушении.

Правила, о которых чаще всего забывают:

• съезжать можно только в обозначенных местах или в конце полосы;
• пересекать столбики и «нырять» между полосами запрещено, за это бывают штрафы и баллы;
• если въехали по ошибке, не останавливайтесь, доезжайте до ближайшего съезда;
• на 95 Express бесплатно ездят зарегистрированные карпулы из трёх и более человек, вэнпулы и мотоциклы. Транспондер у них должен лежать в экранирующем пакете, иначе пошлину спишут.

Машина напрокат: как не переплатить

Почти у каждой прокатной компании есть своя программа оплаты пошлин. Обычно за неё берут плату за каждый день аренды или за каждый день, когда вы проехали по платной дороге, плюс сами пошлины. Florida's Turnpike прямо пишет, что у каждого проката свои условия и сборы и что за пошлины в арендованной машине отвечает прокатная компания по вашему договору. Точные суммы есть только в договоре, читайте его до подписи.

Варианты по порядку выгодности:

1. Свой SunPass PRO или E-PASS Uni. Добавьте номер арендованной машины в свой счёт с датами начала и конца аренды: через сайт, приложение или по телефону 1-888-TOLL-FLA. CFX уточняет, что Uni можно переносить в машину того же класса (например, двухосную), а привязка номера может занять до 48 часов. Пока номер не привязался, пошлины могут уйти в счёт по номеру. Встроенный транспондер проката должен быть закрыт (в машинах для этого обычно есть коробочка-экран), иначе спишут дважды. Сдавая машину, не забудьте свой транспондер и удалите номер из счёта.
2. Visitor Toll Pass в аэропорту Орландо (MCO). Это бесплатная программа CFX для тех, кто арендует машину в MCO. Нужно забронировать пропуск в приложении, взять бирку в терминале A, B или C и повесить её на зеркало. Пошлины списываются с карты по самому низкому тарифу без дополнительных сборов, при бронировании вносится депозит $10. Если не вернуть бирку, CFX возьмёт $10. При этом надо отказаться от программы проката, иначе заплатите дважды.
3. Программа проката. Удобно, если вы едете на несколько дней и почти не пользуетесь платными дорогами. Но за неделю поездок по Turnpike может выйти больше, чем стоит покупка собственного PRO.

Если вы отказались от программы проката и не поставили свой транспондер, пошлины всё равно будут считаться по номеру. Прокат получит счёт как владелец машины и выставит его вам, обычно со своей платой за обработку. Наличными на большинстве дорог заплатить уже нельзя, так что «объехать» систему не получится.

Скидки и программы экономии в 2026 году

Florida Toll Relief — государственная программа: тем, кто делал 35 и больше поездок с транспондером в месяц, возвращали 50% пошлин. Florida's Turnpike указывает, что последняя версия программы действовала с 1 апреля 2024 года по 31 марта 2025 года и завершилась. На октябрь 2026 года новая программа не объявлена. Если её запустят снова, информация появится на sunpass.com и сайте FDOT, и кредит, как и раньше, будет начисляться автоматически только владельцам транспондеров.

Что действует сейчас:

• Скидка за объём E-PASS (CFX). 20% за 40–79 поездок в месяц по дорогам CFX и 25% за 80 и больше, начисляется в следующем месяце.
• Скидка для военных на дорогах GMX. Действующие военнослужащие с наклейкой SunPass Mini получают 15% на дорогах GMX в Майами-Дейд, если машина используется в личных целях, а не для такси или доставки. Скидку нужно оформить на сайте gmx-way.com.
• Многоосные машины на дорогах GMX. Для них пошлина ограничена тарифом трёхосной машины, если у владельца SunPass с исправным счётом.
• Разница тарифов. С транспондером вы всегда платите самый низкий тариф. Даже без специальных программ это главная экономия.

Мошеннические SMS про «неоплаченный проезд»

С 2024 года по всей стране массово рассылают SMS от имени платных дорог: «У вас неоплаченная пошлина $4.35, оплатите сегодня, иначе штраф и блокировка прав». В сообщении ссылка на сайт, очень похожий на SunPass или E-ZPass. FTC в своих данных о текстовом мошенничестве за 2024 год включила фальшивые уведомления о неоплаченных пошлинах в пятёрку самых частых схем. Цель — получить номер карты, а заодно номер водительских прав и другие данные для кражи личности.

SunPass в предупреждении на сайте Florida's Turnpike прямо пишет, что такие сообщения не рассылает. Официальные контакты SunPass:

• email: [email protected] или [email protected];
• SMS: только с короткого номера 786727.

Признаки мошенничества:

• сообщение пришло неожиданно, с обычного телефонного номера или с иностранного адреса;
• требуют заплатить «сегодня», угрожают штрафом, судом или приостановкой прав;
• ссылка ведёт не на sunpass.com, cfxway.com или другой официальный адрес, а на похожий;
• просят номер социального страхования, полный номер карты или данные прав;
• просят ответить Y, чтобы ссылка стала активной, или «отправить STOP».

Что делать:

1. Не нажимайте на ссылку и не отвечайте, даже словом STOP.
2. Откройте приложение SunPass или E-PASS или наберите адрес сайта вручную и проверьте, есть ли долг.
3. Пожалуйтесь на сообщение через функцию «Сообщить о спаме» в телефоне или перешлите его на номер 7726 (SPAM). Потом удалите.
4. Сообщите о мошенничестве в FTC на сайте ReportFraud.ftc.gov или в ФБР на ic3.gov.
5. Если вы уже ввели данные карты, сразу позвоните в банк, заблокируйте карту и оспорьте списание. Если ввели номер прав или SSN, зайдите на IdentityTheft.gov, там есть пошаговый план.

Как оспорить счёт или штраф

Ошибки случаются: камера неверно прочитала номер, транспондер сработал, но пошлину выставили и по номеру, вам пришёл счёт за машину, которую вы давно продали. Бывают и массовые сбои, например когда во время ремонта дороги меняют разметку полос, а оборудование сбора не успевают перенастроить.

Порядок действий:

1. Сравните фото и данные. На счёте указан номер машины, дата, время и место. Если номер чужой или машины в тот день не было в городе, это основание для спора.
2. Соберите доказательства: выписку по счёту SunPass или E-PASS со списанием за ту же поездку, договор продажи машины, документы о сдаче номера, договор аренды, полицейский протокол об угоне.
3. Обратитесь к тому, кто выставил счёт. По счетам SunPass и Turnpike — 1-888-TOLL-FLA или онлайн-обращение в личном кабинете (Online Support). По счетам CFX — 407-690-5200. По другим агентствам звоните по номеру, указанному на самом счёте.
4. Не пропускайте сроки. Пока идёт спор, срок оплаты может продолжать течь. Запишите дату, имя сотрудника и номер обращения. Если спор затягивается, попросите письменно приостановить начисление сборов.
5. Если уже пришёл штраф через суд, в течение срока, указанного в нём, вы можете оплатить его, а можете попросить слушание (hearing) в суде своего округа. На слушании можно предъявить доказательства. Если был другой водитель, есть 14 дней на affidavit.

Двойное списание (по транспондеру и по номеру) SunPass рассматривает через раздел Online Support в личном кабинете, по телефону или в центре обслуживания. Обычно лишнюю сумму возвращают на счёт.

Частые ошибки

• Ездить с неактивированным транспондером, купленным в магазине. Пока он не привязан к счёту с деньгами, все поездки уходят в Toll-By-Plate.
• Не обновить номер после покупки новой машины или смены номерного знака. Транспондер сработает, но система сверяет номер, и может прийти счёт.
• Оставить в счёте просроченную карту и выключить автопополнение. Баланс уходит в ноль, начинаются счета по номеру с комиссиями.
• Держать в машине два транспондера и платить дважды.
• Не открывать письма о пошлинах, считая их рекламой. Через несколько месяцев их сменит штраф и блокировка регистрации.
• Не снять номер при продаже машины и не удалить её из счёта SunPass.
• Платить по ссылке из SMS вместо официального приложения.
• Брать дорогую программу проката, когда в бардачке лежит собственный PRO.
• Въезжать на I-4 Express или экспресс-полосы I-295 без транспондера и пересекать разделительные столбики.

Вопросы и ответы

Можно ли ездить по платным дорогам без транспондера?

Можно. Камера сфотографирует номер, и владельцу машины придёт счёт по почте. Он будет дороже: тариф выше, а к каждому счёту Turnpike добавляет $2.50. Исключение — экспресс-полосы I-4 Express в Орландо и I-295 в Джексонвилле, куда без транспондера въезжать нельзя. На 95 Express в Майами придётся ещё и платить штраф $25 за каждый день.

Что выбрать: SunPass или E-PASS?

Оба работают на всех платных дорогах Флориды. Наклейка E-PASS бесплатная, а у CFX есть скидка 20–25% за частые поездки по дорогам Орландо. Если вы живёте в Центральной Флориде и часто ездите по 408, 417 или 429, E-PASS обычно выгоднее. В Майами, Тампе и Джексонвилле разницы почти нет, выбирайте то, что удобнее купить и пополнять. Для поездок на северо-восток нужен переносной транспондер: SunPass PRO или E-PASS Uni.

Мне пришёл счёт за машину, которую я продал. Платить?

Нет, если вы можете доказать, что на момент поездки машина вам уже не принадлежала. Позвоните по номеру на счёте и отправьте копию документа о продаже. Во Флориде номер остаётся у владельца, поэтому проверьте, что вы сдали или перенесли номер, а машина удалена из вашего счёта SunPass или E-PASS.

Я ездил на машине друга. Кто платит?

Счёт и штраф приходят владельцу машины. Если владелец получил штраф (citation), он может в течение 14 дней подать affidavit с вашими данными, и тогда ответственность перейдёт на вас. Проще договориться заранее: владелец добавляет вас в свой счёт или вы оплачиваете его счёт сразу, как он придёт.

Сколько стоит штраф за неоплаченную пошлину?

Если оплатить штраф напрямую агентству в течение 30 дней, — $25 (или другая сумма, которую установил владелец дороги) плюс пошлина. Если заплатить позже через суд, выбрав вариант без признания вины, — $30 плюс пошлина, без баллов. Обычный штраф через суд — $100 плюс пошлина. К этому может добавиться блокировка регистрации машины.

Я турист или только приехал, у меня машина с номерами другого штата. Что делать?

Счета по номеру приходят и владельцам машин из других штатов, через их транспортное ведомство. Если у вас E-ZPass, он работает во Флориде. Если транспондера нет, проще купить SunPass PRO и привязать к нему свой номер: он работает и во Флориде, и в сети E-ZPass.

Работает ли SunPass в Джорджии и Каролине?

Да. И Mini, и PRO работают в Джорджии и Северной Каролине, а по данным Florida's Turnpike также в Канзасе, Оклахоме и Техасе. PRO вдобавок работает во всех штатах сети E-ZPass. Наклейка E-PASS работает во Флориде, Джорджии и Северной Каролине.

Есть ли сейчас скидка 50% для тех, кто много ездит?

На октябрь 2026 года нет. Государственная программа Toll Relief завершилась 31 марта 2025 года. Действуют скидка за объём E-PASS на дорогах CFX (20–25%) и скидка 15% для действующих военных на дорогах GMX. Следите за новостями на sunpass.com: если штат запустит программу снова, она будет только для владельцев транспондеров.

Куда обращаться

• SunPass и Florida's Turnpike: sunpass.com, приложение SunPass, телефон 1-888-TOLL-FLA (1-888-865-5352), понедельник–пятница 7:00–19:00, суббота 8:30–17:00. Общий телефон Turnpike — 407-532-3999. Страница о неоплаченных пошлинах: floridasturnpike.com.
• E-PASS и CFX (Орландо): cfxway.com, (407) 823-7277 или (800) 353-7277. Вопросы по Pay By Plate — 407-690-5200. Центр обслуживания: 525 South Magnolia Ave, Orlando.
• Visitor Toll Pass для проката в MCO: visitortollpass.com.
• GMX (Майами-Дейд): gmx-way.com, 305-637-3277, [email protected], понедельник–пятница 8:00–17:00.
• THEA, Selmon Expressway (Тампа): tampa-xway.com, линия по блокировкам регистрации — (877) 754-1431.
• 95 Express и экспресс-полосы FDOT: 95express.com, 1-800-234-7433, обращения — через портал FDOT.
• Проверка блокировки регистрации: онлайн-сервис FLHSMV MV Check, телефон FLHSMV 850-617-2000.
• Мошеннические SMS: пересылайте на 7726, жалобы — на ReportFraud.ftc.gov и ic3.gov, при краже данных — IdentityTheft.gov.
• Закон о неоплате пошлин: статьи 316.1001 и 318.18 законов Флориды.